ЈП Завод за изградњу града Нови Сад

JP Zavod za izgradnju grada Novi Sad

ПОТПИСАН УГОВОР О ПРЕУЗИМАЊУ ЗЕМЉИШТА
ЗА ИЗГРАДЊУ СУБОТИЧКОГ БУЛЕВАРА

26.12.2008.

Дана 26. децембра 2008. године потписан је Уговор између ЈП Железнице Србије и ЈП Завод за изградњу града о преузимању земљишта за изградњу Суботичког булевара у Новом Саду. Уговор су потписали Милован Марковић, директор ЈП Железнице Србије и Борислав Новаковић, директор ЈП Завод за изградњу града.

Изградња Новосадског железничког чвора отпочела је 1958. године у две велике етапе. Прва је завршена 1972. године и у оквиру ње је изграђена нова путничка станица, друмско железнички мост и око 35 километара магистралних, регионалних и станичних колосека.

Реализација друге етапе је започела 1985. године закључењем Самоуправног споразума о обезбеђивању средстава ради заједничког учешћа у финансирању изградње II етапе Новосадског железничког чвора, између правних претходника ЈП Железнице Србије и ЈП Завод за изградњу града.

С обзиром на протекло време и у циљу реализације започетог пројекта, инвестиционих активности, као и привођења предметног земљишта урбанистичкој намени, данас су после 23 године коначно створени основни предуслови да:

-	железница добије савремени, ефикасан и моћан саобраћајни чвор
-	да се теретна станица пресели на нову трајну локацију
-	да се граду омогући несметана реализација важећег Генералног плана на целој територији, односно да се простор на старој ранжирној станици приведе намени одређеној урбанистичким плановима

Завршетак изградње друге етапе Новосадског железничког чвора за железнички саобраћај, као и изградња Суботичког булевара за друмски саобраћај представљају највеће дугорочне инвестиције у Новом Саду.

До сада је завршена изградња прве фазе Суботичког булевара на деоници од од Улице браће Груловић до Футошког пута, у дужини од 970 метара.

У наредној години извршиће се иновирање главних пројеката и почеће изградња друге деонице булевара од Футошког пута до Улице Корнелија Станковића у дужини од око 1450 метара.

У циљу комплетирања саобраћајне мреже, у северној зони града Новог Сада и њеног повезивања са аутопутем Е-75, у наредним годинама изградиће се саобраћајница у наставку Суботичког булевара, од Улице Корнелија Станковића до аутопута Е-75.

ОТВОРЕНЕ ПОНУДЕ ЗА ИДЕЈНО РЕШЕЊЕ НОВОГ МОСТА У НОВОМ САДУ

5.12.2008.

Дана 05. децембра 2008. године у 12 часова у свечаној сали Градске куће у Новом Саду отворене су понуде за идејно решење и идејни пројекат за изградњу новог моста преко Дунава.

У присуству Жирија, који је формиран од истакнутих стручњака и личности довољно компетентних да вреднују поднете предлоге, и Комисије за јавне набавке одабране за вредновање техничких и финансијских делова понуда, извршено је отварање шест приспелих понуда од понуђача из земље и иностранства.

Након објављивања међународног, отвореног конкурса 29.08.2008. године, укупно је 18 понуђача преузело конкурсну документацију на преко стотину страница са дефинисаним пројектним задацима, урбанистичким и заштитарским условима за изградњу новог моста у Новом Саду.

Стручни жири ће заједно са Комисијом за јавне набавке, у року од 40 дана извршити вредновање свих понуда и изабрати најповољнију понуду, као и радове који ће бити награђени.

Овим је учињен још један корак ближе остварењу заједничког циља, а то је добијење новог саобраћајног коридора између бачке и сремске стране Новог Сада, односно новог моста преко Дунава који ће растеретити саобраћај кроз строги центар града и потпуно га изместити из подграђа Петроварадинске тврђаве.